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旺報【特派員陳君碩╱北京報導】
大陸正推動一帶一路戰略，儘管不斷有呼聲希望台灣也可搭上此班車，不過大陸學者7日直言，台商在大陸投資分布的基本格局沒有根本性變化，一帶一路對台商的效應有限；也直言因台灣以中小企業為主，一帶一路則多為涉及基礎設施的大項目，若要從中享受紅利，僅能從全球產業鏈的分工去參與，然而在當前兩岸政治互信不足，沒有互信的前提下，參與變得更加困難。
兩岸共同市場基金會董事長詹火生7日率多位台灣專家學者，赴北京清大台研院，就「一帶一路與兩岸關係」與大陸學者交流座談。北京清大台研院副院長殷存毅指出，宏觀而言，台灣因產業的特點和企業能力，有助於提升沿線區域的民生工業，形成與大陸的互補，有分享一帶一路紅利的機會，但在兩岸政治互信不足，沒有互信的前提下，使得參與變得困難甚至不可能。
陸政策力度台難比
殷存毅指出，台商在大陸投開箱資分布的基本格局沒有根本性變化，仍是以東部沿海地區為主，因此若從近年台商的投資變化來看，一帶一路產生的效應有限。
比較蔡政府的新南向與一帶一路，殷存毅認為，兩者在地域上有很多重疊，在目標上，在經濟產業方面，大陸以基礎設施、通訊連結、產能輸出、資源共享為特點，台灣還是以製造業投資和貿易為主。他認為在推動執行和保障能力方面，大陸體制機制健全、政策力度較大，這是台灣所無法比擬。
不與陸合作沒前途
他特別強調，如果台冬季嚴選灣把新南向視為「脫陸入世」的路徑，甚至是與大陸對抗的策略，那是不可能有前途的，如果認為不與大陸保持合作協商，就可以在東協、南亞和澳洲順利推動新南向，就是對亞太安全和經貿格局的忽視。
北京清大台研院副院長巫永平指出，台灣參與一帶一路，可從「台灣整體」及「台商個體」兩層次去看，當前因兩岸無互信，第一個層次無法達成，但台灣又以中小企業為主，然而一帶一路多涉及基礎設施的大項目，連大陸的中小企業都沒有機會，因此台企或許可從全球產業分工的方式加入，譬如惠普公司善用連接重慶到歐洲的「渝新歐鐵路」，即為一成功案例。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者余曉涵台北7日電)台灣勞工陣線今天表示，如果資方代表明天仍缺席基本工資審議委員會的話，基本工資仍應大幅調升。勞陣說，月薪至少要26K，時薪也該為163元。
日前資方全數缺席第3季的基本工資審議委員會，最後勞動部跟勞方代表則決議延到明天(8日)上午再次召開基本工資審議委員會，但現在仍傳出資方不願出席的消息。對此，台灣勞工陣線說這次如果資方不出席，基本工資仍應大幅調漲。
台灣勞工陣線提出兌現總統政見、符合國際趨勢、吸引就業意願、減少工作貧窮跟提振內需市場等5大理由，希望基本工資在月薪制部分可以調至新台幣2萬6300元；時薪制調為僅此一檔163元。
台灣勞工陣線秘書長孫友聯說，過去民進黨執政的8年期間，有7年未調整基本工資，也是低薪的原因之一。基本工資花了32年才達到2萬8元，但韓國、印尼甚至英國保守黨也決定將大幅提升基本工資，台灣也應該跟進。
孫友聯表示，缺工一直都很嚴重，那就應該要改善勞動條件，提高薪資，吸引更多人投入職場。
工作貧窮研究室主任洪敬舒說，這幾年的基本工資調漲跟失業率沒有必然關係，但一定會減少低薪人數。他舉例，根據主計處人力運用調查指出，雖然基本工資成長緩慢，但低薪人數(低於2萬元)在2005年有85.4萬人，2015年已經減少至53.4萬人。
洪敬舒指出，台灣要減少工作貧窮的問題，提升基本工資是唯一且最有效的方法。
青平台研究中心主任葉懿倫也說，即使爭取到了周休二日，只要薪資不漲，勞工也無法去消費，相對的內需市場也會萎縮。因此，她認為提高大幅基本工資才能刺激經濟循環。孫友聯也指出，這部分也比希望陸客倍增帶來的消費市場還要大。
另外，勞陣也提出應該要立刻制定「最低工資法」，並以合理、落實、透明為原則，明確化調整最低工資的參考基準，並從2017年開始適用。1050907
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